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交通工地、隧道无线覆盖及无线监控案例

在建阳黎高速公路安全管控提升系统

阳泉至黎城高速公路是我省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中的重要组成部分,由阳泉至左权、左权至黎城段两个项目组成,起点设平定县,终点至黎城县北侧停河铺乡接长邯高速公路。它的建设对于提高交通运输能力,带动经济和社会快速发展具有重要的意义,是完善和提高交通网络通行能力,促进区域经济发展和旅游资源开发利用,加速转型发展、跨越发展的一个重点工程。

阳黎高速公路共12个标段,其中包含65处在建拌合站工地、8处大桥、28条隧道,为了有效地及时了解施工管理的实时情况保障施工管理周边设施有效并安全的管理,现需要将视频图像及人员数据信息实时的传输到管理中心,管理中心再上传数据信息到施工管理指挥部,亿波普天针对全线101处工地量身定做了不同的组网方案,涵盖了隧道人员定位考勤子系统、视频监控子系统、无线传输子系统、LED同步控制平台,项目中通过epotel亿波普天无线网桥、无线AP、室外WiFi基站设备组建多业务综合通讯网络,系统建成后实现了现场高清图像的动态显示,人员及设备的实位置、活动轨迹,为在建道路交通现场的施工作业人员安全提供稳定可靠的管控系统,为国家交通隧道建设构建了平安和谐的施工环境。

 


上海地铁隧道施工无线监控系统

在上海地铁多条地铁施工过程中,需要对隧道施工进度、施工现场安全、隧道内重点区域进行综合性视频监控,另外还可以将项目部的公网通道延伸到隧道内,提供网络接入,由于隧道内无通讯线路且重新布线成本高、施工周期长,为了简化施工过程,项目集成施工单位使用epotel亿波普天的工业级无线网桥,该系列无线网桥传输距离远、带宽储备高、抗干扰性、稳定性极强,在隧道曲度不大的区域,传输距离可达2000米,在"S"弯隧道段,传输距离也能到1500米左右,且能够保证良好的带宽和传输效果,为整个地铁建设的施工提供了强有力的网络通讯层面的保障。

目前上海地铁轨道交通施工信息化-视频监控系统采用epotel亿波普天工业级无线网桥的施工地铁线路已经包括:上海轨道交通14号线、15号线、18号线等多条地铁线路的多个施工段,目前系统运行非常稳定、无故障情况出现。


多条高铁隧道施工车辆视频、定位、语音无线通讯系统

在国内多条重要高铁线路的隧道中,epotel亿波普天利用快速切换的无线WiFi-MESH自组网基站设备,搭建了远距离、高带宽、高可靠性的无线通讯网络。

隧道内WiFi-MESH基站间通讯距离最远可达6公里,基站间利用菊花链MESH多跳方式高带宽互联互通,并同时实现对隧道内的车辆的无缝覆盖,大大减少隧道内设备部署数量。

隧道口和施工车辆上结合WiFi-MESH网络和运营商3/4G网络,完美实现了车辆在隧道内、外整条沿线上的视频、语音、定位、邻近报警等多种业务的实时传输,配合第三方轨道交通安全管控指挥平台,搭建起一个可视化综合调度、管理系统,合力为国家的高铁建设贡献力量。

隧道WiFi-MESH自组网

隧道WiFi-MESH自组网

 

 

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